攻堅(jiān)克難 加快黃埠嶺工程建設(shè)
行至歲尾，回眸全年。2023年，是島城（黃埠嶺）線路工程全面施工的一年，這一年機(jī)遇不斷，挑戰(zhàn)更艱。路徑變更艱難漫長(zhǎng)，70%路徑重新規(guī)劃選線。橫穿嶗山風(fēng)景區(qū)，林區(qū)施工困難重重。7條線路改建，確保工程順利開(kāi)展。
頂管施工自2023年3月7日開(kāi)始，歷經(jīng)61天不間斷施工，先后克服不良地質(zhì)、降雨天氣、民事阻擋等問(wèn)題，于5月7日順利完成426米頂管施工。這是山東送變電工程公司首次承建如此規(guī)模的頂管施工，也是省內(nèi)電力行業(yè)首次完成如此大直徑、大距離的頂管施工，為后續(xù)黃埠站的升級(jí)改造打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。本工程共跨越2條高速公路，同時(shí)在跨越放線段內(nèi)各自均有2條220千伏線路，既跨高速又跨線路，同時(shí)G2011高速跨越點(diǎn)位于山河路正上方。為配合線路停電時(shí)間，項(xiàng)目部認(rèn)真策劃，采取封路措施解決跨越架搭設(shè)場(chǎng)地問(wèn)題，采用“八字”拉線方式解決地錨挖設(shè)難題。先后克服冷空氣侵襲、民事反復(fù)等問(wèn)題，于11月30日順利完成G2011青新高速和220千伏嶗虎T線、嶗李線及G1813威青高速和220千伏神即線、神蒲線的跨越施工。
10月24日，工程順利完成110千伏黃曲線、屯文甲線、屯玉乙線的電纜入地改造施工，成功為500千伏本體線路讓開(kāi)了通路。時(shí)間緊、任務(wù)重，在全體人員努力下，在有限的5天時(shí)間內(nèi)完成了3條線路的電纜入地改接施工，為后續(xù)工作的開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2023年6月4日，島城（黃埠嶺）工程空宜上T線順利送電，山東省內(nèi)首個(gè)“四端短接”停電改造施工順利完成。施工過(guò)程中，項(xiàng)目人員克服新冠疫情復(fù)發(fā)、現(xiàn)場(chǎng)民事阻擋、頂管施工地質(zhì)多變等種種困難，以“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作態(tài)度和扎實(shí)肯干的工作狀態(tài)，順利完成黃埠站外改建施工任務(wù)，為220千伏黃埠站升級(jí)改造為500千伏變電站夯實(shí)了基礎(chǔ)。（揚(yáng)州瑞光防扭鋼絲繩轉(zhuǎn)發(fā)）
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