南寧至玉林城際鐵路（玉林段）牽引站外部電源220千伏線路工程（興業(yè)南）全線貫通
1月5日，隨著最后一根光纜牽引到位，南寧至玉林城際鐵路（玉林段）牽引站外部電源220千伏線路工程（興業(yè)南）全線貫通，為項目投運打下了夯實基礎(chǔ)，為新的一年獻(xiàn)上最好的新年禮物。
該線路包含2個子線路工程共新建鐵塔158基，新建線路總長62.3千米，該線路線路路徑長，塔基數(shù)量多，絕大部分塔基都位于高山大嶺，運輸條件差，此外，該工程跨越多，跨越500千伏線路6次，110千伏及35千伏線路23次，高速及國道4次
項目部嚴(yán)控安全保生產(chǎn)，穩(wěn)中求進(jìn)推進(jìn)度，克服了路徑?jīng)_突、地勢差大、施工難度高、雨季時間長等問題，合理安排施工組織 ，在保證安全和質(zhì)量的前提下，加快推進(jìn)項目進(jìn)度，南寧至玉林城際鐵路是自治區(qū)重點建設(shè)工程，是廣西自主投資建設(shè)的首條時速350公里的高速鐵路，急需穩(wěn)定的電力供應(yīng)保證南玉高鐵的順利運行。作為高鐵配套工程，南寧至玉林城際鐵路（玉林段）牽引站外部電源220千伏線路工程承擔(dān)著為南玉高鐵輸送穩(wěn)定電力供應(yīng)、保證南玉高鐵的正常運行、優(yōu)化南玉高鐵供電運行網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的重要任務(wù)。工程建成后，將有效助力南玉鐵路順利通車，為優(yōu)化區(qū)域綜合交通結(jié)構(gòu)、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系，推動廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)“兩灣聯(lián)動”，實現(xiàn)珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域協(xié)同發(fā)展筑牢堅強(qiáng)電網(wǎng)保障。
下一步，項目部將繼續(xù)迎難而上，在保證現(xiàn)場穩(wěn)安全、高質(zhì)量的基礎(chǔ)上，有序進(jìn)行緊掛線、附件安裝和驗收消缺等工作，力求圓滿完成施工任務(wù)。（揚州瑞光防扭鋼絲繩轉(zhuǎn)發(fā)）
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