海港至邕州開斷接入新江變500千伏線路工程攻堅戰(zhàn)圓滿收官
近日，伴隨著500千伏邕海線308號塔，最后一組接地線拆除，由廣西送變電工程公司建承的海港至邕州開斷接入新江變500千伏線路工程（以下簡稱“500千伏邕海線”）攻堅戰(zhàn)圓滿收官。
作為南寧第四座500千伏變電站——500千伏新江變電站的配套線路，該項目投運后將有效滿足南寧市用電負荷快速增長的需要，對改善南寧電網(wǎng)結構、提高供電可靠性起到積極作用。
巍巍鐵塔、銀線飛舞，跨越山川、聯(lián)通阡陌。自項目開工以來，桂送建設者一步一個腳印往前闖，一個節(jié)點一個節(jié)點往前推。歷時17個月，新建鐵塔27基，新建線路約11千米，完成跨越鐵路2次，通航河流1處，高速公路2處，10千伏至500千伏電力線路共28處，以真抓實干的奮斗姿態(tài)打贏這場“跨越”攻堅戰(zhàn)。
9月下旬，500千伏邕海線進入攻堅階段，接到任務后，線路一公司黨支部立刻調配人力、物力資源，安排黨員技術骨干“蹲點”現(xiàn)場，全力以赴迎戰(zhàn)打好攻堅戰(zhàn)。
初期的更換地線光纜任務中，在沒有塔位坐標的棘手情況下，項目部骨干以“腳力”丈量，沿著線路走向定點塔位坐標，反復勘察并與相關單位及時溝通，不斷推演完善各類跨越方案及手續(xù)，確保每一處跨越點位置準確、數(shù)據(jù)真實。
進入“跨越”攻堅戰(zhàn)后，更多難題接踵而至。地線改造工作屬于此次攻堅的重難點任務，改造段長達39千米，需要跨越鐵路、公路、通航河流、多等級電力線路，改造段點多面廣、施工交叉跨越復雜。
為確保后續(xù)鐵路運行和線路跨江施工進度不受影響，項目人員緊抓夜間鐵路空窗期完成封網(wǎng)。夜幕降臨，當大多數(shù)人已進入夢鄉(xiāng)，工程施工人員已整裝待發(fā)，驅車前往跨越地點。初冬的晚風已頗具寒意，穿戴好防護設備的作業(yè)人員要在導線上行走，按照規(guī)定間距逐一把封網(wǎng)繩綁扎于導線之上，慢慢編織一張“繩索網(wǎng)”對鐵路形成保護。“封網(wǎng)、拆網(wǎng)作業(yè)大多要求在夜間進行，現(xiàn)場照明要求高、空窗期時間緊張，給施工帶來很大挑戰(zhàn)。”項目經(jīng)理鐘毅表示。
為啃下這塊“硬骨頭”，項目部充分利用夜間“窗口期”，歷經(jīng)6次凌晨跨越、集中調配17名管理人員，黨員骨干及項目管理人員到崗到位，各個施工點監(jiān)管人員認真履職，嚴格落實“1+N”作業(yè)風險管控機制，加強重點環(huán)節(jié)施工全過程監(jiān)督，堅決杜絕違章指揮、盲目施工，牢牢守住“不出事”的底線，推動攻堅取得成效。（揚州瑞光電力牽引繩轉發(fā)）
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