勇于創(chuàng)新 確保工程安全有序推進(jìn)。
11月8日清晨，在甘肅省酒泉市柳園鎮(zhèn)，哈密-重慶±800千伏特高壓直流線路工程（甘1標(biāo)）項(xiàng)目部作業(yè)人員準(zhǔn)備進(jìn)行無人區(qū)內(nèi)塔位復(fù)測(cè)工作。
由上海送變電工程有限公司承建的哈重線甘1標(biāo)起于甘肅省酒泉市肅北縣馬鬃山鎮(zhèn)破城山北，止于馬鬃山鎮(zhèn)飲馬峽村南，線路總長(zhǎng)約138.3千米，共需新建254基塔。這是上海送變電公司承接特高壓工程以來里程數(shù)最遠(yuǎn)、塔基數(shù)最多的特高壓線路工程。
作為甘肅省境內(nèi)的首個(gè)標(biāo)段，該標(biāo)段與新疆哈密接壤，海拔為1600-2600米，地處戈壁，沿線無村莊分布，全線僅有G215國(guó)道及廣匯公路可利用通行。全標(biāo)段約110千米的施工線路地處無人區(qū)，地面分布駱駝刺等帶刺灌木，車輛通行困難。
“哐當(dāng)！”隨著一聲巨響，車輛緩緩?fù)Ｏ?。?jīng)過司機(jī)檢查，原來是坑洼的路面蹭掉了工程車輛的底盤鋼板?！拔覀冞M(jìn)入無人區(qū)后，只能通過衛(wèi)星電話實(shí)時(shí)和項(xiàng)目部保持聯(lián)系，必需格外小心?！表?xiàng)目總工呂錦杰說道。因大部分線路位于海拔較高的無人區(qū)，N1113至N2208號(hào)近95基塔更是位于山區(qū)內(nèi)，不僅常受短時(shí)大風(fēng)影響，且表面地質(zhì)均為風(fēng)化的尖銳碎石塊。為遵守當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境局的要求保護(hù)好原始地貌，通行道路上無法鋪設(shè)鋼板。為此，項(xiàng)目部不得不為施工車輛更換戈壁專用輪胎，低速通行。
而更讓人發(fā)愁的是徒步勘測(cè)工作。很多鐵塔點(diǎn)位遠(yuǎn)離公路，通往塔位的路往往只有一條僅一人多寬的羊腸小道，有些地方甚至根本沒有路，復(fù)測(cè)人員需要手腳并用，時(shí)不時(shí)還會(huì)被駱駝刺拉傷。加上上下山坡陡路滑，只要一步?jīng)]踩穩(wěn)就有可能跌傷、摔傷、扭傷。呂錦杰說，當(dāng)時(shí)復(fù)測(cè)人員只能通過經(jīng)常性的大聲呼喊，互相提醒著避免意外發(fā)生。遇到步行距離較遠(yuǎn)的塔位，呂錦杰和同事們還得起早摸黑。“天亮出門，晚上八九點(diǎn)回到基地是常事?！?/span>
為應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛地理?xiàng)l件，上海送變電項(xiàng)目部組織多次應(yīng)急演練，指導(dǎo)風(fēng)沙來襲時(shí)應(yīng)如何緊急避險(xiǎn)，保障自身及周圍人員的安全。項(xiàng)目經(jīng)理丁晨介紹，無人區(qū)出車危險(xiǎn)系數(shù)很大，為確保復(fù)測(cè)人員安全，通常由兩輛車結(jié)伴出行，并且每天都要在出車前匯報(bào)當(dāng)天的目的地及路徑、收工后及時(shí)報(bào)平安。一旦失聯(lián)，項(xiàng)目部應(yīng)急小組立即做好救援安排。“我們的車上都時(shí)刻備著很多面包和水，還有大衣、汽油、常用工器具、備胎等配件，一旦車輛拋錨，就原地等待救援?！?/span>
“修好了，繼續(xù)上路！”在技術(shù)人員的短暫維修后，項(xiàng)目部成員們又繼續(xù)踏上了趕往復(fù)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的征程。無人區(qū)里，上海送變電公司員工們辛勤工作，走沒有人走過的路，體會(huì)著不為人知的艱難。截至目前，哈重線甘1標(biāo)已完成所有塔位復(fù)測(cè)工作，準(zhǔn)備進(jìn)入工程施工階段。上海送變電公司將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，加強(qiáng)過程管控，創(chuàng)新施工方法，嚴(yán)格執(zhí)行施工標(biāo)準(zhǔn)，全方位管控基礎(chǔ)深度、基礎(chǔ)澆筑等，嚴(yán)控施工質(zhì)量，確保工程安全有序推進(jìn)。
據(jù)悉，哈密—重慶±800千伏特高壓直流輸電工程是國(guó)家“十四五”發(fā)展規(guī)劃確定的102項(xiàng)重大工程之一，是“疆電入渝”工程的重要組成部分。該工程將于2024年12月底全線架通，工程完工后，可為重慶增加約五分之一的電力供應(yīng)，服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。（揚(yáng)州瑞光電力牽引繩轉(zhuǎn)發(fā)）
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