從哈密到重慶:坐特快列車,需要熬上近28個(gè)小時(shí);沿連霍、蘭海高速公路一路南下,需要連續(xù)開車超25個(gè)小時(shí);即使搭乘最快的一班飛機(jī),也要在內(nèi)地中轉(zhuǎn),花上約8個(gè)小時(shí);而沿著特高壓電力線路,越天山、過河西走廊、翻秦嶺,只需7毫秒便可抵達(dá)。
2200余千米,毫秒速至,也是使命必達(dá)。眼下,這樣一條電力鋼鐵“巨龍”正拔節(jié)生長——±800千伏哈密—重慶特高壓直流輸電工程(以下簡稱“疆電入渝”工程)即將開工。
“疆電入渝”工程, 起于哈密市巴里坤換流站, 止于重慶渝北換流站。 線路全長2290千米, 途經(jīng)新疆、甘肅、陜西、四川、重慶, 工程額定電壓±800千伏、額定容量800萬千瓦,工程總投資286億元。長風(fēng)萬里出西域,綠電千里送巴渝。疆電外送的前三條通道起點(diǎn)皆在哈密,第四條通道吉泉直流途經(jīng)哈密,而即將下筆的“疆電入渝”這篇大文章,也將起筆于哈密。哈密,儼然成為疆電外送的“橋頭堡”。
7月6日,三塘湖礦區(qū),新疆華電哈密2×100萬千瓦煤電項(xiàng)目工程現(xiàn)場,塔吊林立,泵車將混凝土緩緩注入1號(hào)鍋爐基礎(chǔ)。不遠(yuǎn)處,新疆重能電力2×100萬千瓦煤電項(xiàng)目石頭梅電廠混凝土澆筑工作也同步展開——“疆電入渝”工程配套電源的煤電基地項(xiàng)目,也是新能源何以高比例上網(wǎng)的答案之一。
‘疆電入渝’工程的建設(shè)將對(duì)哈密能源產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)代化起到推動(dòng)作用。通過輸電通道的建設(shè),能源資源的高效輸送和利用得以實(shí)現(xiàn),推動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)向智能化、數(shù)字化和綠色化方向發(fā)展。從哈密市區(qū)開往淖毛湖鎮(zhèn),途經(jīng)天山。佇立高點(diǎn)、遠(yuǎn)望東南,可以想見,鐵塔銀線將陸續(xù)在此根植、綿延。穿沙漠戈壁,翻崇山峻嶺,蹚中強(qiáng)腐蝕的鹽漬地,跨大河鐵道高速公路,在高差巨大的山區(qū)里體驗(yàn)波峰與波谷,再越過漫長的冬季,搶抓每年僅7個(gè)月的有效施工期,冒著酷暑與烈風(fēng),同時(shí)也要嚴(yán)之又嚴(yán)地完成交跨施工、達(dá)到環(huán)水保要求,最終,直抵重慶。(揚(yáng)州瑞光防扭鋼絲繩轉(zhuǎn)發(fā))